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      SE090G10B
      發布時間:2019-08-06        瀏覽次數:6        返回列表
      在博途V13 SP1下打開組態好的TP1500項目工程,組態到精致面板中。但是畫面組態失敗,提示如圖1中的錯誤,不執行。

      故障分析及解決過程:
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      1.由于這是次使用西門子觸摸屏,沒有經驗。首行常規檢查,發現筆記本和觸摸屏IP地址都在一個網段,也能夠Ping通,TP1500網口連接正確,筆記本PG/PC接口設置正確。常規操作完成后,再次還是不行。后查看圖1中,所描述的固件版本:V14.00.01.00_50.24,想當然且錯誤的認為該固件版本在博途V14下才有。此后,不假思索的走了彎路,想到筆記本中裝有博途V14的虛擬機系統。接著,把原先項目組態升級至博途V14版本,打開組態查看到TP1500版本為14.0.1.0,見圖2,發現再次還是失敗。

      2.現場還需要調試電氣設備和1200PLC,業主在工藝和設備方面幾乎不懂,溝通的效率比較低,自己沒有整塊的時間專心處理觸摸屏的問題,不能冷靜地思考,外加經驗不足,沒有及時解決故障。此后萬般無奈下,求助相同圈子經驗豐富的朋友,描述故障后,給的建議是使用SIMATIC ProSave觸摸屏OS更新軟件。
      有時西門子觸摸屏會出現系統崩潰的情況,使用博途軟件可能會連接不上觸摸屏,此時需要使用ProSave來更新觸摸屏的OS。此描述和觸摸屏實際故障現象幾乎一致,所以決定按此方法試一試。此時又因為經驗不足,不知道博途V14 自帶ProSave軟件,離開現場去業主員工辦公室,在西門子工業論壇搜索該軟件,并OS更新操作說明。

      ProSave軟件,資料等準備齊全后,時間也到了晚上8點,業主要求先吃飯,在一番閑扯后,回到現場再次投入調試工作,已經近10點了。按照的OS更新操作說明,操作了幾遍后,還是沒有正確
      這里又粗心了,沒看更新OS后的狀態描述,只注意到不能正常組態。圖4中,明確指出,連接的設備類型和確省設備類型不一致,而且訂貨號也給出,實際設備和組態的設備(見圖2)訂貨號不一致,這都是通過其他途徑找到故障原因后,回想才發現的,當然這都是后話。

      不知不覺間,已是深夜12點。只能回家,明天再想辦法解決,途中拍了一張照片,這就是工控人的日常寫照
      1、安裝齒輪泵時,安裝面的止口應與齒輪泵止口按間隙配合,Φ38H/要求配合,推入止
      時不應太松,亦不應太緊;主動軸插入傳動裝置時不應有“蹩住”“卡滯”等現象。如發
      現用手推入特別費力時,應拆下檢查止口是否符合配合要求花鍵及花鍵軸尺寸是否合格,絕
      對禁止用木棒,錘子等敲擊齒輪泵強行將其打入
      2、輪泵前蓋法蘭面四個M8螺栓應擰緊,不應松動,螺栓擰緊后,前蓋法蘭和安裝面之間應
      貼合,不應有縫隙
      故障原因與排除方法:
      齒輪泵在使用中常見的故障有以下幾種
      齒輪泵吸不上油或吸油不足
      當齒輪泵發生吸不上油或吸油不足時,液壓系統將不能升降(進退)或升降(進退)緩
      慢;在升降(進退)過程中液壓系統壓力不穩定或產生噪聲,油箱里出現氣泡;齒輪泵
      油溫很快升高,甚至造成齒輪泵損壞
      產生這一故障的原因及排除方法如下
      故障原因
      本文地址 http://www.g5251.com/qiye/xmsq001/news/itemid-584247.html
      天堂